Из магазинов может исчезнуть алкогольная продукция по сниженным ценам, так как она провоцирует множество граждан на покупку спиртного в больших количествах.
Соответствующий проект закона разработали и внесли в Госдуму депутаты Госдумы от ЛДПР во главе с Владимиром Сысоевым и Вадимом Деньгиным, а 12 сентября он должен быть рассмотрен в первом чтении на пленарном заседании.
Авторы подчёркивают, что на фоне общей политики государства, направленной на оздоровление нации, одной из наиболее значимых проблем остается проблема алкоголизации населения. Одновременно доступная цена на спиртное является одной из причин алкоголизма в России. При этом проводимые торговыми сетями скидочные акции служат дополнительным стимулом приобретения алкогольной продукции. «Скидки, которые порой достигают 40-50%, подталкивают людей к формированию запасов алкоголя и росту потребления», — утверждают парламентарии.
Они напоминают, что с середины 20 века наблюдался рост продажи и потребления алкогольной продукции, что стало основной причиной стремительного накопления демографических и социальных проблем в России. Так, потребление чистого алкоголя возросло с 1,9 литра на человека в год в 1940 году до 12 литров в год в 1984 году.
Депутаты напоминают, что для значительного снижения уровня потребления алкогольной продукции в 2009 году была принята Концепция государственной политики по снижению масштабов злоупотребления алкоголем и профилактике алкоголизма среди населения Российской Федерации на период до 2020 года. И последовательная реализация мероприятий Концепции дала положительные результаты: потребление спиртных напитков в России постепенно снижается. В 2017 году этот показатель достиг 10,3 литра.
При этом по последним данным Роспотребнадзора, количество лиц, больных алкоголизмом, в России превысило отметку в 5 миллионов человек или 3,4 % от всего населения. При этом на учете стоит всего 1,7% алкоголиков.
Злоупотребление алкоголем приводит к преждевременной, предотвратимой смерти около полумиллиона человек ежегодно, будучи причиной смертности около 30% мужчин и 15% женщин. Кроме того, 1/3 всех психических заболеваний связаны с алкоголизмом, почти 100% осужденных за хулиганство совершили проступки в пьяном виде, а хроническая алкогольная интоксикация сокращает жизнь в среднем на 20 лет.
«Скидки или иные бонусы являются одним из наиболее эффективных методов воздействия на потребителя, направленных на достижение главной цели — увеличение объёма продажи товара и количества потока покупателей. Применение таких методов стимулирования продаж как скидки и акции, которые проводятся практически постоянно в подавляющем большинстве торговых точек, заставляет потребителя приобретать не нужный ему на самом деле товар», — сказал один из авторов инициативы Вадим Деньгин, добавив, что, зачастую, скидки и акции являются чисто психологическим ходом, когда цены сначала искусственно завышают.
Глава Минздрава РФ Вероника Скворцова год назад заявила, что уровень хронического алкоголизма в стране остается высоким. Особенно катастрофической, по её данным, ситуация стала на Дальнем Востоке — здесь пьют в два раза чаще, чем в среднем по России: «70 процентов местных мужчин до 35 лет умирают из-за причин, связанных с пьянством».
Услуга ориентирована на малый бизнес и будет недорогой, обещает глава «Платформы ОФД».
Оператор фискальных данных «Платформа ОФД» (входит в группу «Сбербанка») запустил сервис, который поможет малому бизнесу найти для магазина локацию с высоким спросом на товары. Об этом vc.ru рассказал гендиректор компании Алексей Баров.
Услуга доступна только для клиентов «Платформы ОФД», которых, по словам Барова, более 200 тысяч. По собственным данным, компания обрабатывает информацию более 600 тысяч касс по всей стране, всего в России 2,3 млн онлайн-касс.
На этапе запуска сервис предоставляется условно-бесплатно, и в будущем будет недорогим, так как рассчитан на малый бизнес, обещает Баров. До конца года «Платформа ОФД» планирует доработать сервис с учётом отзывов первых пользователей. По словам Барова, сервисом уже воспользовались небольшие ритейлеры, их названия не раскрываются.
Сервис использует собственные данные и открытые данные других источников о действующих торговых точках, объёмах и структуре транзакций, мобильности покупателей, предложениях по аренде и продаже площадей на рынке недвижимости и так далее. Данные собирает компания-партнёр Habidatum.
Как работает сервис — на примере поиска локации для строительного магазина с ожидаемой выручкой не менее 5 млн рублей:
Сначала алгоритм находит все строительные магазины в регионе или районе и определяет эталонный образец потребления поблизости: рядом с какими категориями товаров и услуг стройматериалы продаются чаще, с какими реже.
Также система составляет структуру распределения расходов потребителей по категориям.
Если клиент не хочет открывать точку рядом с другим магазином в такой же категории, алгоритм начинает анализировать места, где строительных магазинов нет, и выбирает те, где структура потребления схожа с потреблением в локациях со строительными магазинами.
Алгоритм предполагает, что после открытия магазина в выбранных местах структура расходов станет аналогичной той, которая сложилась в локациях со строительными магазинами. На основе этого выбираются точки, в которых выручка может быть близка к ожидаемым 5 млн рублей.
Система следит за концентрацией людей в выбранных локациях в течение дня, после чего предлагает заказчику пять наиболее лучших вариантов с радиусом действия до 400 метров.
Как рассказал “Ъ-Урал” директор агрохолдинга «Талицкий» Юрий Окунев, предприятие начинает открывать собственные фирменные магазины. «В целом мы открываем пять магазинов, в которых предложим ассортимент из 80 наименований продукции Талицкого молочного завода»,— сообщил он. Четыре магазина будут открыты в Екатеринбурге, один в Березовском. По словам господина Окунева, помещения под магазины будут арендоваться на первых этажах в жилых домах. Площадь каждой торговой точки составит 30-50 кв. метров (формат магазинов прилавочной торговли с одним-двумя продавцами). Инвестиции в открытие каждой точки составят 200-300 тыс. руб. «Это новый для нас формат, который мы будем тестировать. В торговых сетях представлен не весь ассортимент нашей продукции. Цель – повысить узнаваемость бренда», — отметил Юрий Окунев. Напомним, с 1 сентября компания также начала реализацию своей продукции через торговые автоматы, расположенные на улицах Екатеринбурга.
Уже в октябре текущего года на хлеб в России могут вырасти на 10%. Как пишет газета «Известия», таковы прогнозы участников рынка: зерновых компаний и производителей готовой хлебобулочной продукции.
В ассоциации «Руспродсоюз» изданию заявили, что уже зерно растет в цене из-за того, что изменился курс валюты. Еще один фактор — снизился прогноз на урожай пшеницы в 2018 году. Сейчас пшеница третьего класса стоит порядка 12 рублей за 1 килограмм, а в начале августа ее продавали по 10 рублей за кило. В прошлом 2017 году — по 9 рублей.
«Вслед за зерном дорожает мука, отгрузочная цена которой уже увеличилась с 15 до 16 рублей за 1 кг с начала августа. С середины сентября аналитики прогнозируют дальнейшее увеличение до 18-18,5 рублей за 1 кг», — пояснил исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков.
В свою очередь в Российской гильдии пекарей и кондитеров изданию сообщили, что также закладывают рост отпускных цен на продукцию. По их мнению, повышение будет не столь высоким.
В пресс-службе министерства сельского хозяйства заявили, что стоимость хлеба до конца 2018 года, как и в начале следующего, будет зависеть от цен на материально-технические ресурсы.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) создаст систему информирования об опасных товарах. В единую базу данных контролирующие органы пяти стран будут «сливать» сведения о продукции, не соответствующей требованиям техрегламентов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Например, задержали партию контрафакта в Армении, а наши контролеры смогут узнать о нарушителях и принятых коллегами мерах по выявлению опасной продукции и поставят заслон контрафакту уже в России.
Пилотный проект системы обмена информацией на 2018-2019 годы уже утвержден комиссией, сообщили «Российской газете» в ЕЭК. Он основан на международном опыте.
В Евросоюзе страны обмениваются информацией о подделках и опасных продуктах, представляющих угрозу жизни и здоровью людей, через систему RAPEX (Rapid Exchange). На специальном портале каждую пятницу Еврокомиссия публикует недельный обзор уведомлений об опасной продукции, после чего ответственные органы проводят проверку наличия на их рынке опасной продукции и требуют ее отзыва либо выпускают предупреждения. Это позволяет быстро узнать о контрафакте и изъять его из продажи, пока он никому не навредил. Большинство проверок продукции, которая не соответствует критериям безопасности, происходит по заявлениям покупателей. Нам до этого еще далеко, но проект евразийского соглашения предусматривает, что национальные органы контроля и надзора должны пресекать реализацию опасной продукции, если информация о ней есть в реестре.
В ЕАЭС чаще всего выявляют несоответствие техрегламентам о безопасности игрушек и продукции для детей, электроприборов, автомобилей и мотоциклов, а также техрегламентам электромагнитной совместимости. Именно их и затронет пилотный проект.
В ЕАЭС чаще всего не соответствуют техрегламентам игрушки и колесные транспортные средства
Минпромторг России, как сообщили «Российской газете» в ведомстве, полагает, что создание такого информационного ресурса актуально на рынках низковольтного оборудования, колесных транспортных средств и автокомпонентов.
По мнению президента Межрегиональной общественной организации поддержки и защиты малого и среднего бизнеса «Деловые люди» Ольги Косец, обмен информацией о потенциально небезопасных товарах важен прежде всего для китайского импорта, который попадает в Россию в основном через партнеров по ЕАЭС. В качестве примера она привела ситуацию в легпроме.
«Небезопасные подделки для потребителя попадают в торговые сети легально, с документами об оценке соответствия. Но даже результаты официальных проверок говорят: треть импортного контрафакта ввозится к нам в основном из Киргизии и Казахстана. Несмотря на техрегламенты, принятые в пяти странах, и многочисленные меры контроля, через них на российский рынок «просачивается» нелегальная или «серая» китайская продукция, — отмечает она. — Назрела необходимость создания единой информсистемы, куда бы вносились сведения о нарушениях и нарушителях. Открытая, доступная, понятная, помогающая определить вид опасной продукции и ее поставщика. Отследить стадии перемещения продукции, выявить и обнародовать результаты о недобросовестных участниках рынка. Это поможет и российскому производителю, который дорожит своим брендом и репутацией, хотел бы укрепиться на отечественном рынке и даже пробиться на внешний».
Первый магазин сети алкомаркетов «Правильное вино» в Екатеринбурге, бенефициаром которой является экс-губернатор Пермского края Олег Чиркунов, закрылся, сообщает Business Class. Торговая точка работала в самом центре города, на улице Ленина, 2. Однако магазин оказался нерентабельным. Впрочем, несмотря на это, владельцы сети не планируют сворачивать едва начавшийся бизнес в уральской столице. «Правильное вино» хотят разместить на другой площадке. При этом в планах пермского бизнеса открытие еще двух-трех магазинов.
О намерении развивать сеть алкомаркетов «Правильное вино» в Москве и Екатеринбурге, РБК Олег Чиркунов рассказывал в январе этого года. ООО «Правильное вино Екатеринбург» было зарегистрировано в ноябре 2017 года. Учредителем компании выступает входящее в группу «ЭКС» ООО «Пермская торговая сеть».
В апреле на рынок Екатеринбурга зашел основатель челябинской «МАВТ-винотеки» Вячеслав Сафронов, который купил сеть местных алкомаркетов «Магнум» у бизнесмена Ильи Борзенкова.
К концу 2019 года на федеральных трассах установят 100 автоматических пунктов весового контроля, которые будут определять массу автомобилей на ходу. Номера зафиксирует камера, что позволит автоматически выписывать штрафы владельцам перегруженных машин. К 2021 году количество «умных» весов на федеральных трассах увеличится до 400. Предполагается, что в 2022-м автоматические пункты будут работать на региональных и муниципальных трассах в 60 субъектах страны. Из-за большегрузов, не соблюдающих нормативы, дорожное покрытие разрушается гораздо быстрее, отмечают эксперты. Контроль и штрафы отчасти решат эту проблему, а также позволят сократить количество аварий с габаритными машинами. Кроме того, весы могут стать частью инфраструктуры для сбора платы с большегрузов по системе «Платон».
Планы поэтапного внедрения системы автоматического весогабаритного контроля (АСВГК) заложены в рабочей версии федерального нацпроекта «Безопасные дороги». Документ, с которым ознакомились «Известия», направлен в регионы за подписью замминистра транспорта РФ Николая Асаула.
Речь идет об установке дорожных весов, которые могут взвешивать автомобили на ходу без участия инспектора. Датчики прибора автоматически считывают сразу несколько параметров: общую массу, нагрузку на каждую ось, габариты, расстояние между осями. Номера машины фиксирует камера, установленная рядом, — это позволяет выписать штраф при выявлении нарушений.
По проекту Минтранса 100 «умных» весов для большегрузов должны заработать на федеральных трассах в 2019 году. К 2020-му их количество планируется увеличить до 300, к 2021-му — 400. Ответственными за мероприятие указаны Росавтодор и ГК «Автодор» (оператор части платных трасс в стране). Также пункты весового контроля должны появиться на региональных и муниципальных трассах — уже в 2022 году. Ответственными за это в документе указаны власти субъектов.
В Минтрансе, Росавтодоре и ГК «Автодор» оперативно не ответили на вопросы «Известий» о планах финансирования проекта.
Сейчас на федеральных трассах установлено 25 пунктов автоматического весового контроля. По итогам пилотного проекта в Вологодской области выяснилось, что в среднем они обнаруживают более 150 тыс. нарушений в месяц. Анализ показал, что в среднем перегруз достигает 30%.
Планы запустить в эксплуатацию систему из сотен таких пунктов появились у Росавтодора еще в 2016 году — для нее искали инвестора. Предполагалось, что он целиком возьмет на себя затраты на ее создание — по предварительным расчетам порядка 20 млрд рублей. Этим летом стало известно, что заявку на эти работы подала в том числе компания-оператор госсистемы «Платон» (берет плату с грузовиков с разрешенной максимальной массой свыше 12 т на федеральных трассах) «РТ-Инвест Транспортные Системы».
Ранее сообщалось, что эти две системы можно совместить. Часть планируемых пунктов АСВГК по месту расположения совпадают с пунктами контроля «Платона». Кроме того, уже имеющееся оборудование можно в некоторых случаях настроить под обе задачи. В 2017 году доходы федерального бюджета от системы «Платон» составили более 20 млрд рублей. Эти деньги идут в основном на дорожные работы.
В случае если система весогабаритного контроля будет создаваться за счет средств инвестора, его затраты, вероятнее всего, будут компенсированы за счет штрафов, которые можно будет выписать благодаря новой системе.
По ст. 12.21.1 КоАП размер штрафа за перегруз зависит от величины превышения. Максимальное наказание предусмотрено в случае, если нагрузка на ось выше положенной на 50% и более. Водителю грозит штраф до 10 тыс. рублей или лишение прав на срок до полугода; перевозчику, которому принадлежит автомобиль, — 500 тыс. рублей.
Проект по весогабаритному контролю привлекателен для инвесторов, и систему логичнее построить за счет частных инвестиций, как и задумывалось, полагает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Он напомнил об успешной реализации концессий по установке камер на дорогах.
Водители не заинтересованы в перевозке грузов сверх нормы, ведь так автомобиль чаще ломается, заверил председатель центрального совета межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. Он отметил, что порядка 60% грузовиков, занимающихся перевозками, принадлежат самим дальнобойщикам. Соответственно, они и будут оплачивать штрафы. Эксперт добавил, что порой компании нагружают машины сверх положенного, а водители об этом даже не подозревают.
Установка «умных» весов пойдет на пользу, уверен председатель межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян. Из-за перегруженных автомобилей дорожное покрытие разрушается гораздо быстрее. Увеличение количества штрафов поможет также сократить число аварий на дорогах с грузовиками, считает эксперт, ведь у перегруженных автомобилей выше риск перевернуться или уйти в занос. По данным ГИБДД, за семь месяцев этого года произошло уже свыше 5,6 тыс. аварий с такими машинами. В них погибли 892 человека, 7 тыс. были ранены.
Цены на турецкие фрукты и овощи не будут сильно меняться из-за падения турецкой лиры по отношению к рублю, рассказали RNS отраслевые эксперты.
Курс турецкой лиры к рублю в пятницу составляет 11,3 рубля за лиру, тогда как год назад стоимость лиры составляла 17 рублей.
Руководитель аналитического отдела Национального плодоовощного союза Кирилл Лашин заявил, что в данный момент поставки турецких овощей осуществляются по ранее заключенным контрактам.
«Все цены уже прописаны в контрактах, которые на сегодняшний день действуют, и продукция, которая пойдет по новым ценам, даже если эти цены будут ниже, то этой продукции будет не так много, потому что основная продукция, которую они хотели поставить нам, они уже поставили. То есть большая часть поставок плодоовощной продукции из Турции уже в принципе законтрактована, и пересматривать цены уже никто не будет, а новые поставки по новым ценам будут незначительными», — сказал он.
Лашин отметил, что до момента поставок по новым контрактом пройдет минимум полгода.
«В массовом порядке (партии по нынешним ценам. — RNS) пойдут как минимум через полгода, и только в следующем году, я думаю, мы сможем оценить, на сколько выросли объемы и на сколько снизились цены на турецкую продукцию», — отметил эксперт.
Исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков рассказал RNS, что основная масса поставок осуществляется торговыми сетями в долларах, поэтому снижения цен на турецкие продукты в краткосрочной перспективе не ожидается.
«Из Турции в основном импортируются овощи и фрукты, которые закупаются крупнейшими сетями по прямым контрактам. Валютой контракта в основном фиксируется доллар, поэтому по таким сделкам ожидать снижения цен не приходится. Если у кого то договоренность в лирах, то теоретически это дает возможность рознице пропорционально снизить на полке цену продукции, но доля турецких фруктов и овощей сейчас не значительна», — сказал Востриков.
Кроме того, в начале осени на прилавки массово выставляется российская продукция, цена которой так же является невысокой. «Таким образом снижение цен на турецкие овощи, рынок практически не заметит: отечественное предложение также будет дешевым», — заявил глава «Руспродсоюза».
Он подчеркнул, что турецкие продукты смогут занять лидирующие позиции в том случае, если лира продолжит дешеветь до декабря.
«В дальнейшем все будет зависеть от динамики курса валют. Ближе к Новому году предложение отечественных производителей по овощам будет уменьшаться, и, если лира продолжит дешеветь, Турция сможет предложить конкурентную цену и занять лидирующие позиции на рынке», — подытожил Востриков.
После банкротства торговой сети «Холидей» и сложной финансовой ситуации у сети «Универсам удачных покупок» в Новосибирской области, по сути, осталось лишь два местных игрока в сфере ритейла — «Сибирский гигант» и «Быстроном». Выстоят ли они в конкуренции с «федералами» или наступят на те же грабли, что и «Холидей» — в материале «Континента Сибирь».
Текущая конфигурация
В сфере ритейла не только Новосибирской области, но и всей страны давно наметились серьезные изменения. В 2014–2016 годах в регионах Сибири началась активнейшая экспансия федеральных сетей «Магнит» и «Пятерочка» (X5 Retail), к которым чуть позже присоединилась и региональная сеть «Ярче!». Эти процессы не стали удивительными по своей сути для местных игроков, учитывая, что до недавнего времени и местные ритейлеры все же имели преимущества. Однако экспансия федеральных и региональных сетей поставила ребром вопрос о том, чья бизнес-модель в наибольшей степени эффективна и соответствует реалиям рынка.
В непростой ситуации оказалась и группа компаний братьев Евгения и Виталия Насоленко. В настоящее время они развивают в регионе сеть супермаркетов «Универсамы удачных покупок», а также магазинов «Добрянка» и «Бахетле».
В арбитражном суде рассматриваются иски о банкротстве ООО «Ритейл Центр» — юрлица, под которым работают «Универсамы удачных покупок» братьев Виталия и Евгения Насоленко (на фото на переднем плане)
Ранее «Континент Сибирь» уже писал о временном закрытии в августе как минимум четырех магазинов сети «Универсамы удачных покупок». Согласно данным 2ГИС, на сегодня в Новосибирской области у сети всего насчитывается 23 торговые точки. Изначально «Универсамы удачных покупок» носили бренд «Пятерочка», так как новосибирская компания выступала франчайзи московской X5 Retail Group. Впоследствии договор франчайзинга был расторгнут, и магазины в 2010 году сменили вывеску на «Универсамы удачных покупок». В свою очередь X5 Retail Group в настоящее время развивает в Сибири бренд «Пятерочка» самостоятельно. Оператором «Универсамов удачных покупок» является ООО «Ритейл Центр». Его генеральным директором, по данным ЕГРЮЛ, значится Евгений Насоленко. Однако компания находится в залоге у банка «Зенит», который выступает основным кредитором группы компаний братьев Насоленко. Договор залога был оформлен 26 мая 2017 года и действует вплоть до прекращения всех обязательств перед банком по заключенным кредитным договорам.
Напомним, что с начала года в арбитраже Новосибирской области зарегистрировано 60 исков против ООО «Ритейл Центр» на общую сумму порядка 80 млн руб. Среди истцов в том числе — мэрия Новосибирска, ООО «Сибэко» и поставщики ритейлера. В мае 2018 года рассматривался иск о банкротстве ООО «Ритейл Центр» по иску ООО «Успех», однако суд отказал во введении наблюдения в сети, и дело было прекращено. Аналогичное решение суд принял 16 июля по иску ООО «Ренессанс-Косметик».
Также стоит отметить, что ранее по иску «Брокер-консалта» в 2017 году было признано банкротом основанное братьями Насоленко ООО «Новые торговые сети». Однако магазины сети («Бахетле», «Добрянка») продолжили свою работу. В августе 2016 года суд также рассматривал иск ФНС о признании банкротом лично Виталия Насоленко как физического лица, однако этот иск не был удовлетворен.
Помимо «Холидея» и «НТС» крупными новосибирскими сетями можно считать «Быстроном» и «Сибирский гигант» (магазины под брендами «Горожанка», «Мегас», «Гигант»).
Скептически настроенные наблюдатели все чаще говорят о том, что оставшиеся локальные сети обречены повторить судьбу «Холидея» и что в случае лобовой конкуренции шансов на выживание у местных игроков нет. Однако, по мнению многих собеседников «КС», проблемы новосибирских сетей вряд ли связаны именно с экспансией федеральных ритейлеров.
Банк ритейлеру не товарищ
Главным образом причины ситуации, в которой оказался «Холидей», эксперты видят в стратегии, выбранной группой компаний. Владелец сети супермаркетов «Низкоцен», известный омский ритейлер Виктор Шкуренко в разговоре с «КС» подчеркнул, что «Холидей» развивался главным образом за счет недешевых покупок других региональных сетей (начиная от новосибирских «Солнечных продуктов» и «Сибириады» и заканчивая кузбасской «Корой»). Однако финансировались подобные шаги за счет кредитных средств, а не полученной прибыли. Впрочем, по словам другого собеседника «Континента Сибирь», подобная модель развития характерна как раз для крупных федеральных компаний, которые могут позволить себе иметь несколько незакрытых кредитов и достаточный объем собственных средств для того, чтобы быстро их погасить в случае необходимости. «Я считаю, что главная ошибка рассматриваемых компаний в том, что они смотрели, как развиваются федеральные сети, и пытались их в этом копировать. То есть брать кредиты, быстро завоевать рынок, не оглядываясь на стоимость арендной платы, расходы на персонал и другие нюансы. Это их и сгубило», — считает Виктор Шкуренко.
В целом, закредитованность для предприятий сферы ритейла — очень рискованный и не всегда верный шаг, констатируют эксперты. Причем это касается не только Новосибирской области. Более 70% продуктовых ритейлеров по всей стране закрываются именно из-за невозможности обслуживать кредиторскую задолженность, констатирует один из собеседников «КС». «Закредитованность, долги — вот главные причины тяжелого положения региональных сетей. Доходность упала, конкуренция выросла, и бизнес-модель, которая работала 10 лет с большим количеством кредитов, исчерпала себя. И обидно, что многие так до сих пор и не смогли выбраться из этой ситуации. Я считаю, что банки вообще не партнеры для ритейлеров», — заявил экс-директор ушедшей с новосибирского рынка торговой сети «Континент вкуса», а ныневладелец сети пекарен Schmidt Bakery Владимир Шмидт.
Некоторые эксперты и вовсе считают, что если бы банки хотели, чтобы ритейл в регионах развивался, то ситуации, в которую попали «Холидей» и «Новые торговые системы», не было. «Банки, в свою очередь, перестраховываются. А перестраховку они перекладывают на плечи в первую очередь крупных игроков на рынке, коим являлся и «Холидей». К сожалению, банк — не партнер ритейлеру. При любых проблемах, которые в ритейле могут легко появиться на фоне нестабильной экономической ситуации, банк — первый, кто придет и потребует вернуть деньги», — рассудил экс-директор по продажам «Ашан Россия», бывший совладелец ушедшей с рынка новосибирской сети «Домоцентр» Олег Ермишкин.
Другая причина сложившейся ситуации может быть в неразвитости отрасли в целом. Олег Ермишкин привел в пример американский город Канзас-сити, где при населении 400 тысяч человек работают 20 гипермаркетов общей площадью более 15 тысяч квадратных метров. Именно такой результат, по словам собеседника «КС», может быть достигнут, благодаря конкуренции и высокому уровню доходов населения, чего в России пока нет.
Выживут ли остальные?
Рассуждая об оставшихся крупных торговых сетях Новосибирской области, все опрошенные «КС» эксперты уверяют, что «Быстроному» и «Сибирскому гиганту» судьба «Холидея» не грозит. Главным образом это связано как раз с тем, что эти компании не имеют большой кредитной нагрузки. Коммерческий директор ООО «ТХ Сибирский Гигант» Ольга Занина, подтверждая эту информацию, сообщила, что компания развивается на собственные деньги и старается не брать кредитных средств.
По словам Виктора Шкуренко, «Быстроном» и «Сибирский гигант» используют наиболее успешную бизнес-модель: они не конкурируют с федеральными торговыми сетями напрямую. «Их магазины не похожи на то, что предлагают федеральные сети. Они отстраивают собственные сети в отрыве от «федералов». Наблюдая за «Быстрономом», я и вовсе осмелюсь констатировать, что им не хватает смелости для развития», — отметил Виктор Шкуренко.
Участники рынка считают маловероятным сценарий того, что «Сибирский Гигант» может оказаться в ситуации, схожей с «Холидеем». На фото — основатель холдинга Александр Манцуров
Несмотря на то, что проблемы «Холидея» и «НТС» напрямую не связаны с конкуренцией с федеральными ритейлерами, нельзя не отметить, что эта конкуренция продолжает оказывать значительное влияние на выживаемость других компаний. По словам Владимира Шмидта, именно глубокая ориентация на местный рынок позволяет выживать региональным сетям. Он утверждает, что, подстраиваясь под своего покупателя в вопросах ассортимента, лояльности и подхода, региональные сети продолжают развиваться, ведь у федеральных сетей зачастую нет задачи быть гибкими.
Многие эксперты и вовсе считают, что неправильно считать «Сибирский гигант» и «Быстроном» конкурентами федеральным ритейлерам. По словам многих участников рынка, они находятся в другой нише, имеют своих клиентов. Владимир Шмидт особенно выделяет в связи с этим «Сибирский гигант»: «У их супермаркетов большое будущее, и они смогут продолжать развиваться и дальше. Особенно если станут более дружелюбными, возможно, сделают рестайлинг».
Ольга Занина подтверждает, что выживать на рынке локальным ритейлером очень тяжело. Борьба с федеральными сетями, располагающими более широкими ресурсами, непросто дается местным компаниям. «Сибирскому гиганту», по убеждению Ольги Заниной, позволяют развиваться стратегические преимущества. «Мы стараемся быстрее реагировать на изменение среды, быть более гибкими в ассортименте, ценовой модели, делать магазины максимально удобными и современными для покупателей», — поясняет коммерческий директор ТХ «Сибирский гигант». По ее словам, в компании отлично знают, что предложить клиентам и как повысить лояльность к ТЦ. В качестве сильных сторон она также называет наличие продукции собственного производства (выпечка, горячие блюда, салаты и многое другое), а также ассортиментную корзину, в которой есть товары всех ценовых сегментов.
Кроме того, «Сибирский гигант», как и «Быстроном», по словам участников рынка, делает ставку на местных товаропроизводителей. И если федеральные ритейлеры имеют в своем ассортименте лишь 25–30% товаров местного производства, то локальные ритейлеры отдают им не менее 50–60% ассортимента.
Последствия
Главным образом уход местных торговых сетей, по мнению участников рынка, повлечет за собой все большее увеличение влияния федеральных ритейлеров на рынок. А это, в свою очередь, ведет к тому, что снижается качество продуктов. Олег Ермишкин говорил об этом еще в декабре 2017 года в интервью «КС». Он конкретизировал, что ритейл находится на стадии борьбы за передел рынка, и борьба эта происходит главным образом ценами. А это, по словам эксперта, приводит к ухудшению качества товара. «Только после того, как сетевой ритейл поделит рынок физически (получив необходимые торговые площади) а также путем очищения от неформатной розницы (с помощью ценового демпинга), наступит период прямой конкуренции друг с другом, и тогда сети будут вынуждены искать другие варианты развития: смену формата, отстройку, улучшение ассортимента, качественную собственную марку и т. д. А это очень важно. У нас весь ритейл похож друг на друга. 80% товаров в точках идентичны», — сообщил Олег Ермишкин.
Виктор Шкуренко и вовсе уверен, что виновники этой тенденции — как раз федеральные сети. «Они пытаются предложить покупателю низкую цену. А это, в свою очередь, толкает производителей выпускать продукцию низкого качества. Причем это не региональный тренд. Такое можно наблюдать в целом по стране», — пояснил Шкуренко. Он также высказал предположение, согласно которому в будущем проблему решат торговые сети, смогущие предложить качественный, но дорогой товар. Олег Ермишкин в свою очередь согласился с этим, отметив, что такой сценарий возможен только в том случае, когда покупатель будет готов платить высокую цену за продукт.»
Период бурного роста региональных продуктовых сетей пришелся на 2005-2008 годы. Однако сегодня бизнес-модель региональных ритейлеров все чаще выглядит менее конкурентоспособной в условии активной экспансии «федералов». Негативный пример «Холидея» дал рынку почву для размышлений – кто из оставшихся крупных новосибирских продуктовых ритейлеров – «Быстроном», «Новые Торговые Системы» братьев Евгения и Виталия Насоленко (на фото справа), «Сибирский Гигант» Александра Манцурова (на фото слева) и Андрея Кузнецова — имеет большую вероятность пойти по такому же пути, а кто сможет отстоять свои позиции перед федеральными игроками. Ответ на этот вопрос даст сам рынок. Фото из архива «КС» (2006 год)ksonline.ru
Рост цен на продукты в России составил 2,1%, в то время как в ЕС они стали дороже на 0,5%
Рост цен на продукты питания в России за январь-июль 2018 года составил 2,1%, в то время как в ЕС продовольствие стало дороже на 0,5%, следует из данных Федеральной службы госстатистики (Росстат).
В июле цены на продукты питания как в РФ, так и в ЕС снизились на 0,4%.
Как сообщалось, продукты питания в РФ в 2017 году дорожали медленнее, чем в ЕС, это наблюдалось впервые с 2011 года. Рост цен на продовольствие в РФ в 2017 году составил 0,7%, в то время как в ЕС — 2,6%.
Согласно сообщению Росстата, в России за январь-июль 2018 года отмечался существенный прирост цен на фрукты — 8,6% (в ЕС — 3,5%) и овощи — 6,1% (в среднем по странам ЕС цены снизились на 0,8%).
Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты подорожали в РФ за семь месяцев на 2,7% (в среднем по странам Европейского союза — на 0,3%), мясо и мясопродукты — на 1,9% (в ЕС — на 0,3%), рыба и морепродукты — на 1,6% (в ЕС — на 1,2%), хлебобулочные изделия и крупы — на 0,5% (в странах Европейского Союза — в среднем на 0,7%), масла и жиры — на 0,1% (в ЕС — на 1,0%).
Молочные изделия, сыры и яйца стали дешевле в РФ за январь-июль на 0,5% (в среднем по странам ЕС — на 0,3%).
